MÜ.4 - Wüste Bayern

Heute wird nach dem Früstück wieder geradelt, die Voralpenlandschaft ist ja wirklich sehr schön. Mit den üblichen Vorurteilen überfrachtet machen wir allerdings einen kardinalen Fehler und nehmen bei sonnigstem Wetter nur 0,25 Liter Trinkwasser mit, nur für den Notfall. Dieser tritt bei knalligem Sonnenschein recht schnell ein, und wir beginnen mit der Suche nach einem geeigneten Biergarten oder einem Laden, in welchem man Trinkbares erwerben kann. Dienstagmittag im bayerischen Umland um Mühldorf haben alle(!) Läden zu, alle Biergärten sind geschlossen (oder es gibt gar keine), man kann auf den Nebenstraßen, die die Dorfflecken verbinden, regelrecht verdursten! Zum Glück finden wir einen Bäckerladen(!), der auch Getränke und Eis im Angebot hat, so dass wir überleben! Am Abend wird gegrillt und das Erlebte gründlich ausgewertet, die netten Nachbarn kommen hinzu, wir versuchen uns in Singen mit Gitarrenbegleitung und scheitern ob der komplizierten musikalischen Struktur der alten Schlager aus den 20ern und der Tango-Musik. Aber wir haben feuergefangen!

Traum von schönen Bildern

Der eigentliche Anlass des Besuches im Verkehrsmuseum war die dort veranstaltete "Foto-Messe", verbunden mit der Chance, einmal eine ganz ganz neue EOS D5 Mark III in die Hand zu bekommen. Ihr wisst, was ich meine. Ein Traum..., aber unbezahlbar. Irgendwann später vielleicht. Aber eher wohl nie, es wäre einfach unvernünftig.

Nun, da die Eintrittskarten schon bezahlt sind, wird der Rundgang durch die eigentlichen Museumsausstellung noch drangehängt. Eine freundliche Dame weist uns ausdrücklich auf ein Hochrad hin, welches man ausprobieren darf:


Das Kind einer Besucherfamilie schaut sehr erstaunt, dass da auch ausgewachsene ältere Personen hochsteigen und es nicht wie erwartet vorlassen. Ätsch, wir sind erwachsen und Du musst warten, bis wir mit dem Spielen fertig sind. So!

Dann noch ab in die Kümmelschänke, die Mädels von ihrem Lieblingshobby losreissen:


Ich mach mal schon Platz im Küchenschrank...

D.7 - Heimat

Sonntag, es geht heimwärts bei schönstem Wetter. Heute würde uns Regen nun nichts ausmachen, auch Kälte wäre kein Problem. Kann man nicht ändern, es war trotzdem schön. Beim abschließenden Spaziergang durch den Großen Garten stellen wir fest: das Palais ist aber winzig, wieso braucht man in Dresden für solch ein niedliches Gebäude so viel Zeit, um es in einen vernünftigen Zustand zu versetzen? Schaut Euch mal die Dimensionen und die Anzahl der Gebäude in Wien an...

D.6 - Klosterneuburg - Passau

Heute geht es schon um 07:00 Uhr los, wir müssen ja den Fahrradzug erreichen, der etwqa 3 km vom Hotel am nächsten Haltepunkt der Bahn abfährt. Das klappt problemlos, wir kommen gegen 12:00 Uhr in passau an, fahren zurück zum Parkplatz, beladen das Auto und suchen nun ein Hotel. Wieder wird es etwas knifflig, da wir in der Nähe bleiben wollen. Aber schließlich klappt es am gegenüberliegenden Ufer etwas flußab in einer alten Mühle, direkt am Fahrradweg am linken Ufer. Kleine Abgewöhnungsrunde, dann kommen die Räder aufs Dach. Am Abend treffen wir uns mit Mühldorfer Freunden, die wir vom letzten Jahr von der Lychener Tangoreise her kennen, und die einen doch weiten weg zu uns zurückgelegt haben (etwa 100 km, ich hatte die Ausdehnung des Bayrischen Freistaates völlig falsch eingeschätzt, sorry). Also gemeinsames Abendbrot und dann Milonga in Passau (ja, schon wieder Tango). Ein wunderschöner Abend mti viel Spaß, auch wenn die Musikauswahl etwas "schwer" war, der DJ hatte wohl nicht unseren Geschmack. Wehmütiger Abschied...

D.5 - nochmal Wien, immer geradeaus

Heute steht nocheinmal Wien an, diesmal quergerastert. Und dann ein Parcour, der mich fast an die Grenze meiner körperlichen Leistungsfähigkeit bringt: Maria-Hilfer-Straße (beginnt mittendrin im Zentrum) soll ein Schuhladen für Tanzschuhe sein. Klar, laufen wir hin. Nr. 157 kann ja nicht weit sein. Diese Straße hört nicht auf. Die geht schnurgerade bis hinter den Horizont, 157 Hausnummern sind geschätzte 10 km (nein das ist übertrieben, es fühlte sich aberso an). Aber irgendwann waren wir da, der Laden hatte geöffnet, die Schuhe gefielen, sie passten auch, also gekauft. Hat sie endlich vernünftiges "Hand"werkszeug (und das versprochene Geburtstagsgeschenk). Eigentlich beginnt in zwei Stunden hier irgendwo eine Milonga, wir humpeln dran vorbei, sieht nicht sehr einladend aus (Wien hat mit Sicherheit auch seine sozialen Brennpunkte, wie wir bemerken), also staight in Richtung öffentlicher Nahverkehr, zurück nach Klosterneuburg, Kneipe, Bett, aus...

D.4 - Wiener Tage

Heute gehen wir die Sache etwas ruhiger an, ohne Fahrrad. Zunächst werden die Fahrkarten für den Fahrradzug nach Passau erworben, dann planen wir den Stadtrundgang durch Wien und machen uns per Bus auf den Weg. Mit einer Tageskarte können wir bis und in Wien mit Bus und U-Bahn herumfahren, eine schöne Sache, die sich für uns durch die intensive Nutzung rechnet. Kreuz und Quer, alle Highlights, Schloss Schönbrunn etwas außerhalb natürlich auch. Fußlahm ruhen wir uns im McCafe aus, dan schleppen wir uns am Abend noch bis zum Albert-Schweizer-Haus, dort ist eine Milonga, auf die wir natürlich gespannt sind (ja, wir haben IMMER die Tangoschuhe im Fahrradgepäck).


Es war sehr angenehm da, schöne Musik (allerdings ohne Pausen, etwas ungewohnt), nettes Publikum, rücksichtsvoll, ein wunderschöner Ausklang. Dann gegen 23:15 machen wir uns auf den Heimweg, wieder mit U-Bahn und Bus nach Klosterneuburg. Dort hat das Hotel-Restaurant noch geöffnet, also doch noch ein Getränk zum Einschlafen...

D.3 - Melk - Klosterneuburg

Am Morgen verquasseln wir uns mit der sehr redseligen Inhaberin, wir stehen nahezu eine Stunde mit aufgesattelten Rädern und quatschen über Gott und die Welt, sehr nett und interessant und angenehm. Aber dann reißen wir uns gegen 10:00 Uhr los, das Wetter ist nicht ganz so schön. Dann verlieren wir irgenwie kurz die Orientierung und kommen vom rechten Weg ab. Aber da die Fließrichtung durch die Landschaft vorgegeben ist, finden wir nach einem kleinen Parcour durch wilde Obstplantagen wieder ans Ufer, und dann kurz dannach wieder auf den offiziellen Weg (ein Zufluss erzwingt einen kleinen Schlenker, o.k.). Die Tour zieht sich so langsam, da die Landschaft immer weniger interessant aussieht. Das graue Wetter tut sein übriges, es wird Zeit für die Ankunft. Trotzdem wird noch zwei Mal gerastet, verbrauchte Energie muss ersetzt werden, zumal es wieder etwas kühler wird. Dann treffen wir gegen 17:00 Uhr in Klosterneuburg ein, endlich, nach 115 km. Leider ist das anvisierte Hotel ausgebucht, aber der nette Herr an der Rezeption telefoniert ein wenig herum, und so landen wir im Anker, nicht weit vom Fluß, was hier auch heißt: nicht weit von der Bahnstrecke. Hier können wir gleich nebenan im Restaurant essen, alles ist gut. Zwecks Abbau der Leibeswölbung laufen wir noch bis zum Klosterstift, ein beeindruckender Bau, der in der Dunkelheit effektvoll beleuchtet ist.


Die Tourbilanz ist insgesamt recht positiv, erwartungsgemäß gab es schöne Abschnitte, aber auch einige verkehrsreiche Strecken auf Landstraßen, die gerade bei Regen nicht so angenehm zu fahren sind. Die beiden Staionen Linz und Melk waren jedoch optimal für uns Durchreisende. SIcher kann man mit etwas mehr Zeit unterwegs noch eine Menge entdecken, wir schauen uns morgen aber erstmal Wien an! Viena calling!

D.1 - Passau - Linz

Frohen Mutes schwingen wir uns um 09:20 Uhr auf die Räder und starten bei nasser Straße (aber ohne Regen), um beim Einbiegen auf die offizielle Route nach etwa 500m einen kleinen Schock zu bekommen: wir müssen anhalten, um einer endlos erscheinenden Schlange von Radfahrern älteren Jahrganges die Vofahrt zu gewären, das fängt gut an. Aber alls halb so wild, nachdem wir die Kolonne nach etwa 2 km überholt hatten, war der Weg frei bis zum Horizont... Nochmal Glück gehabt!

Die ersten Kilometer geht es am rechten Donauufer bei kühlem (aber noch nicht regnerischen) Wetter zügig voran. Aller "paar" Kilometer folgt ein Stauwerk zur Flussregulierung und Stromerzeugung.


Dann beginnt der Regen, der langsam und stetig zunimmt. Zum Glück habe ich Sandalen an, da kann das Wasser (welches mit der zeit wärmer als die Umgebungsluft scheint) gut wieder abfließen. Simone mit ihren geschlossenen Schuhen hat's da schwerer.


Der Regen zermürbt, da es mit der Zeit doch kühl ist, wir machen Pause, ohne das aber die echte Enstpannung eintreten kann (es ist zu kalt). Dabei beobachten wir einen Mitarbeiter der Gewässeraufsicht bei der Pegelmessung, man rechnet wohl mit ein wenig Hochwasser...


Wir beißen die Zähne zusammen und halten durch bis Linz. Die letzten 20 km geht es mit einer quälend langsamen Fährverbindung (es wird immer kälter) über die Donau. Dann müssen wir erstmal aufwärmen, glücklicherweise findet sich am neuen Ufer gleich eine Bäckerei am Markt. Heißer Milchkaffe und pudergezuckerter gefüllter Streuselkuchen bringen die Wärme ein wenig zurück, als wir die Sitzplätze dann verlassen, musste aufgewischt werden (es tat uns sehr leid, aber der Bäckereibesuch war eine Art Resttungsmaßnahme). Weiter geht es dann parallel zu einer Bundesstraße durch regelrechte Gischtschwaden des entgegenkommenden Autoverkehrs. Gar nicht angenehm, aber Kammern hilft ja nicht, bis Linz ist es nicht mehr weit. Nach kurzer Vorsprache in der Touristinformation finden wir ein sehr historisches und gemütliches Hotel in einer Seitengasse, sehr fahrradfreundlich mit perfekter Unterstellmöglichkeit und gutem Essen.

Linz war für uns eine echte Überraschung, der Regen hatte aufgehört, wir konnten noch bei Tageslicht einen Teil der Altstadt "erlaufen", uns gefiel die Stadt auf Anhieb.


Aber für heute hatten wir genug, nach dem obligatorischen einheimischen Bier ging es ins Bett. Eine (bis auf den Regen und die Temperaturen) bisher leicht zu fahrende Tour.

D.0 - Dresden - Passau

Da eine Woche für den ursprünglichen Plan, vom Bodensee zum Königsee zu radeln, aufgrund der schwierigen An- und Abreisesituation nicht ausreicht (wir wollen ja nicht rasen), so fiel die Entscheidung es den Rentnern gleich zu tun und mal an der Donau entlang von Passau in Richtung Wien zu fahren (diese Stadt harrt einer ausgiebigen Besichtigung ja schon lange genug). Also Anreise von Dresden nach Passau mit dem Auto, die Suche nach einer fahradfreundlichen und uns zusagenden Pension (war schwieriger als gedacht, das Wetter war einfach zu gut). Aber dann hat es in der Pension Gambrinus doch geklappt, einschließlich eines hochwassersicheren PKW-Parkplatzes für den Rest der Woche. Nun wurde die überschaubare Altstadt von Passau abgelaufen, natürlich mit obligatorischer Probenentnahme einheimischer Getränke...


Und dann noch jede Kirche von innen betrachtet, deren Stil sehr barock und überfrachtet daherkommt, aber manchmal entdeckt man stille Ausblicke...


Am Anleger der Hotelschiffe bekommen wir einen annähernden Eindruck, was hier im Sommer so los ist, ich glaube, solch eine Schiffsfahrt ist (noch?) nichts für uns.



Tja, abr morgen sind wir ja hier weg, die Räder sind vorbereitet, wir sind für heute satt und zufrieden und freuen uns auf den Start!

Himmelfahrt? Nee, nur Bast ab...

Leckere Fische in der Schlepziger Brauerei, alle Jahre wieder.


Dannach noch eine Radrunde zwischen Burg und Straupitz, Zerstörung eines Strohhutes und der äußeren Hülle am Kopf und am Knie (nicht bei mir, ich hatte ja Bier getrunken!), zum Glück ging alles glimpflich ab. TRAGT FAHRRADHELME! Trotzdem ein schöner Tag im schönen Spreewald.

Rathen bei Meissen

Es ist unglaublich, was bei Benutzung des Googleschreibers so zu Tage tritt! Eigentlich wollte ich nur nachsehen, ob die Titel-Wortspielerei schon mal irgendwo auftaucht, und prompt landet man hier bzw. hier. Schöne und sehr interessante Website mit tollen Reisefotos, da wird man ganz deprimiert ob des eigenen Unvermögens...

AMT, Epilog

Nach einem gemütlichen Frühstück im Hotel geht's Richtung Heimat, Zwischenstop in Ansbach, um vielleicht doch noch das Handy aufzuspüren (Anrufe und SMS hatten bisher keinerlei Erfolg), wir fahrne nochmal mit dem Rad die "wenigen" Kilometer bis zur Stelle der Entdeckung des Verlustes. Kein Hinweis auf dem Weg.. Aber da die Sonne nun aus einem anderen Winkel auf die Rastfläche scheint, entdecke ich (inzwischen echt genervt) die Handyhülle im Gras: Jubel, Erleichterung, ein schöner Tag. Entspannte Rückradeltour bis Ansbach inklusive Ersatz verlorener Flüssigkeit.


Bummel über das Stadtfest, kaufe eine ausgediente Lichtorgel auf einem Trödelstand (fast geschenkt), dann geht es langsam Richtung Auto und gen Sachsen (dem echten)...

A-6.

Wir starten um 09:40 Uhr vom Hotel und fahren ca. 35 km den Tauberradweg flußaufwärts bei herrlichstem Frühsommerwetter. Der Weg gefällt uns in Bezug auf die Landschaft (naja, und das Wetter) etwas besser als der Altmühltal-Radweg.


Am Umkehrpunkt finden wir ein gemütliches Gartenlokal mit leckerem Weißbier, Spargelsalat nach selbsterfundener Art (sehr gut!). Wir beschließen, der Hitze durch Genuss weiterer Gläser zu trotzen, wir haben ja Zeit. Die ebenfalls in der Kneipe abgestiegenen Radler fragen vorsichtig nach der Qualität des Weges, als sie unsere verdreckten Räder sehen. Wir können Sie beruhigen. Auf der Rückfahrt haben wir dann die schönen Radler-Kneipen (Holdermühle) ausprobiert, einfach um die Weißbier- und Radlersorten miteinander vergleich zu können. Schön auch die Motorad-Touristen, die irgendwie den Weg zur Kneipe finden:


Entsprechend gut drauf waren wir auf der Rückfahrt, manch entgegenkommender Radler hat die Hinweise auf die Schönheit der Welt nicht recht verstehen können. Je sportlicher gestylt, desto größer das Unverständnis. Zu viel Kunststoff ist eben nicht gut. Letzter Halt in der Fuchsmühle, dort kann man gebrauchte Bücher ALLER Art kaufen und die Mühle besichtigen. Interessante Kneipe.


Letzter Anstieg, uns wird klar, was o.d.T. bedeutet. Duschen im Hotel, dann ncoh Altstadt (Schäufle beim Reichsküchenmeister), Spaziergang, Weinstube, aus.

A.5.

Wieder gegen 08:00 Uhr gefrühstückt, dann Umziehen und Aufsatteln, Auschecken, dann 09:10 Uhr los. Hochwasser (die Anlegestelle von gestern ist überschwemmt) und Sonnenschein, kennen wir doch noch von 2002...


Radeln bis nach Saal (dort ist der Bahnhof), im Reisebüro im Bahnhofsgebäude werden auch die Fahrkarten verkauft: die Verbindung nach Rothenburg o.d.T. ist ausgesprochen schlecht, wir müssen 4x (!) umsteigen, teilweise mit Anschlusszeiten von wenigen Minuten. Mal sehen wie das wird. Erste Zugabfahrt 10:47 Uhr bei strahlendem Sonnenschein (welch Ironie). Sind rechtzeitig am Bahnsteig, zum Glück (nach uns bildet sich eine Schlange von Radlern). Radlertruppe aus Berlin hat das gleiche Ziel, wir helfen uns beim Einsteigen und treffen sie später "noch öfters". Erster Umsteige-Bahnhof ist Regensburg. Genug Zeit für einen Snack und den Weg von Bahnsteig zu Bahnsteig via Behindertenfahrstuhl. Wir sind eine reichliche halbe Stunde vor Abfahrt am bereitstehenden Zug, der uns aber sehr kurz vorkommt. Beim Einsteigen stellen wir fest, dass das Fahrradabteil schon besetzt ist, wir bleiben im Vorraum im Gang, noch können Passagiere an unseren Rädern vorbei. Als sich bei einem Zwischenstop eine Schaffnerin blicken lässt, müssen wir in einen gerade eben angehängten leeren Waggon umsteigen: Räder mit Gepäck rausbuckeln, am Zug entlang sprinten, dann Räder wieder reinwuchten. Ich hatte die Dame gefragt, warum man denn nicht von Regensburg an einen Waggon zusätzlich anhängen würde, da diese Strecke von Reisenden mit und ohne Rad intensiv genutzt wird. Antwort: das wäre nur im Sommer so. Sicher.


Naja, ansonsten gut in Nürnberg angekommen, dort in den Zug nach Ansbach umgestiegen, da sind die Berliner wieder. In Ansbach haben wir keine Lust mehr auf noch einen Umsteigestress und beschließen, den restlichen Weg (ca. 40 km) zu radeln. Auf dem Weg vom Bahnhof zum Radweg entlang der Fränkischen Rezat stellen wir fest, das Stadtfest ist. Das ist praktisch, so können wir zwischen den Kirchenbesichtigungen ein gut gekühltes Bier einnehmen. Dann endlich weiter Richtung Rothenburg bei schönstem Wetter. Leicht hügelige Gegend. Dann eine Zäsur: Simone vermisst ihr Handy. Abwer wo könnte sie es verloren haben? Auf dem Weg? In der Kirche? Beim Umsteigen? Also radle ich einige Kilometer zurück, immer mit Blick auf den Boden. Nach einigen Kilometern treffe ich auf die Berliner, die ebenfalls auf dem Stadtfest hängengeblieben waren, sie haben kein Telefon gesehen. Also Kehrtwendung, zurück heißt jetzt wieder vorwärts. Mit leicht gerückter Stimmung (und permanenten Anrufen an das stummgeschaltete Handy) "heim", Ankunft in Rothenburg um 19:15, Auto steht unversehrt auf dem Parkplatz, Absatteln, Umziehen, Hotel suchen und finden (Hornburg ist nicht mehr frei). Dann zwecks Abendbrot in Richtung Altstadtzentrum, am Rathausplatz gibt es im Freiluftbereich endlich was zu mampfen und zu trinken. Laute AmerikanerInnen am Nebentisch wollen "ein Maß Schnaps"... Um 22:00 Uhr wechseln wir das Lokal (Bayrische Kneipenverodnung), beim Reichsküchenmeister dürfen wir noch bis 23:00 Uhr sitzen, also nochmal wechseln, im Weinrestaurant an der Stadtmauer beschließen wir den Abend mit einem letzten Glas Wein.


Fußmarsch direkt ins Bett.

A, part 4

Frühstück gegen 08:00 Uhr, da es die ganze Nacht recht stark geregnet hat und immer noch regnet, legen wir einen fahrradfreien Tag ein und verhalten uns wie typische Touristen, d.h. wir fahren mit dem Ausflugsschiff die Donau hinauf durch den Donaudurchbruch und steigen am Klaster Weltenburg und seiner ältesten Klosterbrauerei der Welt aus. Natürlich machen wir die Brauereiführung mit (und dürfen die Probiergläser mit heimnehmen), schauen uns die wunderschön ausgestaltete Klosterkirche an, trinken einen halben Liter Weltenburger Barock Dunkel und vertilgen eine Laugenbrezel. Dabei kann man wunderschön den Touristenbetrieb im Klosterhof (der ein großer Biergarten ist) kommentieren.


Entspannung pur, wenn man Zeit hat wie wir. Gegen 13:30 Uhr besteigen wir das Schiff zurück nach Kehlheim. Inzwischen ist ein rasanter Anstieg des Donau-Pegels am Anleger zu verzeichnen (Abfahrt am Morgen: 3.98 m, Ankunft am Nachmittag: 4.36 m). Kleiner Spaziergang bergauf zur Befreiungshalle, natürlich waren wir drin und haben nach den Namen der sächsischen Städte geschaut.


Eindrucksvoll, aber sehr teutsch, irgendwie. Zurück zum Hotel, Planung für den nächsten Tag, Abendbrot wieder im Hotelrestaurant.

a.3

Start genau um 09:26 Uhr in Eichstätt, das Wetter ist immer noch nicht so gut, d.h. ziemlich bedeckt, wir rechnen jederzeit mit Regen. Aber angesagt war's viel schlimmer, also sind wir guter Dinge. Kurz nach Kipfenberg verliert ein Reifen Luft, das Ventil ist defekt. Schlauchwechsel bei leichtem Nieselregenb mit Blick auf den megastau auf der am gegenüberliegenden Hang verlaufenden Autobahn A9, dann aber gut weitergekommen bis Beilngries, kurz vor der Stadt einen Trupp keltisch gekleideter Leute (incl. Kind + Kegel) getroffen, ein Traditionsverein, der zu Fuß das Altmühltal durchwandert und bereits seit dem Wochenende unterwegs ist. In Beilngries kurz in die Kirche geschaut, im Kaffeehaus Kalorien nachgeladen, dann weiter zum "Ende" des Altmühltal-Radwegs nach Kehlheim.


Die letzten drei Kilometer bei einsetzendem Regen gefahren, in Kehlheim in der Touristeninformation nach einer Unterkunft gefragt, im Weißen Lamm können wir bleiben (geplant sind zwei Tage), die Chefin dort ist sehr nett, wir haben ein schönes Zimmer im benachbarten Gästehaus. Mini-Altstadt-Rundgang mit Schirm, Einkauf bei Müller (Wein natürlich), Abendbrot im Hotel. Bierseeliger Feierabend!

A-2

Nach dem Frühstück Start in Gunzenhausen um 09:39 Uhr, gemütliche Tour bis Treuchtlingen, dort wurden wir durch die Beschilderung auf eine Umfahrung einer Baustelle geleitet, nach kurzen Orientierungsschwierigkeiten und dank der Hilfe eines freundlichen Eingeborenen wieder auf den Hauptweg zurückgefunden, in Pappenheim beim Konditor an der Hauptstraße unterhalb der Burg Kaffee getrunken, am Solnhofener Urvogelmuseum vorbei bis Dollnstein, dort Radler und Weißbier zur Aufrechterhaltung der körperlichen Leistungsfähigkeit konsumiert, aber (leider...) nichts gegessen, Ankunft in Eichstätt gegen 15:10 Uhr, Hotelsuche dauert etwas, da wir versuchen, das optimale Preis-Leistungs-Verhältnis herauszukitzeln, landen letztlich doch im recht teuren Goldenen Adler. Gegen 16:15 erreicht uns die Frohe Diplomprüfungsergebnisbotschaft des Nachwuchses, RESPEKT! Bei der Stadtbesichtigung dieser erzkatholischen Ansiedlung (hier befindet sich die einzige katholische Universität Deutschlands) erspähen wir verblüfft folgende Ladentür:


Sehr mutig...


Einige Straßen weiter in der sehr zu empfehlenden Altstadt reiben wir uns wieder die Augen: ein für mein Empfinden sehr originelles Kunstprojekt (ein altes, unbewohntes Haus sowie ein davor parkendes Schrottauto sind mit tausenden von Papierschmetterlingen beklebt):


Das sieht absolut Klasse aus! Schnell noch bei der Töpfereiwarenhändlerin die Zusendung nicht mehr vorrätiger Keramik-"Mitbringsel" vereinbart, Abendbrot in einer zum italienischen Restaurant umfunktionierten eiskalten Grotte, zum Abschluss noch Live-Musik im Weinkeller neben dem Hotel (viel Gitarre mit zuviel e-Moll), aber der Wein war wenigstens gut!

A.1

Frühstück im Hotel, Fahrräder „aufsatteln“, auschecken. Scharfer Start um 09:45 Uhr, bis zur Altmühlquelle, der dortige Geocache liegt auf einer abgesperrten Wiese, Telefonat mit Hometeam ergibt: wir versuchen es später nochmal mit dem Auto, weiter zur offiziellen Quelle (Teichausfluss), Regenschauer im Sägewerk abgewartet, es wird nass!


Leichte Unsicherheit beim Finden des Weges führt zum Verzehr von Nussecke und Speckstange vom mobilen Bäckerverkaufswagen, ca. 1 km zurück auf den Weg, diverse Lücken in der Ausschilderung ergeben Kontakt mit zwei jungen Radlerinnen aus Würzburg, die ähnliche Orientierungsprobleme haben.


Sind wir zu weit gefahren? Nö, immer noch im Kreis Ansbach. Weiter an der Altmühl bis Gunzenhausen (89 km), Touristinformation empfiehlt Adlerbräu, Rundgang am Marktplatz, Töpferei mit Fränkischer Butterdose (mit Henkel!), Öl-Spray aus dem Eisenwarenladen, dessen Besitzer im letzten Jahr in der Sächsischen Schweiz geradelt war, und es hat im sehr gut gefallen, er war total überrascht! Abendbrot im Adlerbräu, sehr leckeres Weißbier und sehr leckerer Hauswein. Sofortiges Einschlafen im Hotelzimmer (20:46). Bei schönerem Wetter wäre die Etappe sicher etwas angenehmer zu fahren (der Weg heißt hier noch Altmühlweg, d.h. ohne Tal), aber trotzdem war sie o.k.

AMT, Prolog

Abfahrt in Dresden um 10:20 Uhr, gegen 14:30 Uhr gut in Rothenburg o.d.Tauber angekommen (über A72/A9/A6 gefahren, die restlichen 25 km über die Landstraße). In Rothenburg im Hotel Hornburg eingecheckt, schönes Ambiente, Auto kostenfrei auf dem Parkplatz unterhalb des Kurzzeitparkplatzes abgestellt, Stadtrundgang durch die mittelalterliche Altstadt...


Bayrischer Single Malt Whisky, Japanische Preisschilder, sind wir hier richtig? Teutsche Stadt, Weihnachten bei Käthe Wohlfart, Fachwerk ohne Ende, Mittelalter, Kaffee und Apfelkuchen am Markt, Wind verstreut den Puderzucker, weitere Stadtbesichtigung, Regenschauer, Abendbrot beim Reichs-Küchenmeister: Fränkische Schäufle, sehr leckere Schweine-Schulter (ähnlich einer Grillhaxe), mehrere Schoppen Wein, Knödel sind ja hier Klöße. Tatort Hotel, ohne das Ende wirklich zu erleben, knock-out.

Number nine, epilogue

Der Seenradweg war für uns relativ untrainierte Hobby-Radfahrer schon eine Herausforderung, nach der sehr gut gelaufenen dreitägigen Bodensee-Umrundung vom letzten Jahr (ca. 320 km) waren wir uns nämlich nicht sicher, ob wir die insgesamt 4000 Höhenmeter und die Distanz von 540 km überhaupt durchstehen. Am Ende hat sich aber gezeigt, das sich (neben der körperlichen Leistung) sehr viel im Kopf abspielt, folgende Strategie hat sich "am Berg" ausgezeichnet bewährt: Gangschaltung auf 1/1, "entspanntes" Treten ohne Hektik, niemals über den Berg als Ganzes nachdenken und beim Treten abwarten, bis der Anstieg vorbei ist (irgendwann ist man immer "oben"), zurückblicken, jubeln und stolz sein.

An Ausrüstung hatten wir (neben viel zu vielem Gepäck in Form von Bekleidung für alle Wetterlagen) dabei:


Cross-Räder CENTURION Overcross (Bj. 2005)
3x8-Gang-Schaltung Shimano Deore
Bereifung Schwalbe Marathon
nachgerüstete Gepäckträger
Batterie-betriebene Beleuchtung
Fahrradhelme, Trinkflaschen, Luftpumpe, 2 Ersatzschläuche, Werkzeug
Erste-Hilfe-Set, "Haus-Apotheke"
je 2 "Ortlieb-Back-roller plus"-Seitentaschen
je 1 "Ortlieb-Rack-Pack"-Reisetasche
1 "Ortlieb-ultimate5 classic"-Lenkertasche
Kamera EOS 350D
Garmin Venture HC
Asus EeePC 900
Mobiltelefon

Die zwei Ersatzschläuche sowie das mitgenommene Werkzeugset wurden nicht ein einziges Mal gebraucht, unterwegs gibt es zahlreiche Fahradgeschäfte, um Fehlendes zu ergänzen. Das Netbook war zugegebenermaßen Luxus, ermöglichte aber den Kontakt zur daheimgebliebenen Basis, das Planen des nächsten Tages und das Finden von vielfältigen Informationen über die durchradelte Gegend (ich habe die geringe "Mehrlast" jedenfalls nicht bereut, mein mitgenommenes Buch kam dagegen nicht zum Einsatz).


Der Garmin wurde ausschließlich zum Aufzeichnen der gefahrenen Strecke genutzt, wir hatten das Heft "Veloland Schweiz - Seen-Route" dabei (ISBN Band 9: 978-3-85932-572-2), dort sind 19 Kartenblätter enthalten, die eine ausgezeichnete Orientierungshilfe für die Strecke sowie zahlreiche Beschreibungen zu den Sehenswürdigkeiten enthalten. Der Radweg ist aber bis auf ganz wenige Ausnahmen so gut ausgeschildert, dass man die Karten fast nicht benötigt.


Wir können den Seenradweg sehr empfehlen, wir haben diese Tour zu keiner Zeit (auch nicht "am Berg") bereut, eine wirklich schöne Erfahrung. Und Schweizer Radfahrer sind viel netter als die Deutschen Radler, wirklich! Nur diese Hotelpreise, ein echter Grund, die Anzahl der Übernachtungen zu minimieren. Schlafen im Stroh/Heu haben wir nicht probiert, hier wäre sicher Einsparungspotential vorhanden gewesen. Wir hatten nie Probleme, ein Zimmer zu bekommen (außer eben für den an die Tour angedachten "Anschlussurlaub"). Fazit: jederzeit wieder...